Потрібно ставити мотоблок і мототрактор на облік?

Багатьох наших покупців, та й не тільки, цікавлять ці питання. Ми вирішили написати про це не велику але, сподіваємося інформативну статтю.

І так, почнемо по порядку, і розберемо ситуацію з мотоблоками. З мотоблоками ситуація більш-менш зрозуміла, з урахуванням нашого законодавства. І на сьогоднішній день відповідь на питання "чи потрібна реєстрація для мотоблока" - НІ, НЕ ПОТРІБНА! А тепер аргументи:

• Аргумент №1. Практично всі мотоблоки на Україні імпортного виробництва і завозяться з інших країн. А будь-якого товару попадає на Україну присвоюють код в  "Товарній номенклатурі зовнішньоекономічної діяльності (ТН ЗЕД)". Так ось мотоблоки завозять за кодом 8701 10. А розшифровується це як - трактор з керуванням водієм, який іде поряд.

Тобто, це не трактор у звичайному його розумінні і він не вимагає водійського посвідчення. Але при цьому і не має права користуватися дорогами загального призначення, можна їздити тільки по узбіччю. Також мотоблок не ставитися до групи товарів, що підлягають обов'язковій реєстрації в ТИХ НАГЛЯД. Окремо акцентуємо вашу увагу, що мотоблок з причепом, також не можна класифікувати як один транспортний засіб! Мотоблок окремо, причіп окремо, відповідно до Примітки 2 до групи 87 УКТЗЕД ( 2371г-14 ).

• Аргумент №2. Ми провели роботу з даного питання і з'ясували, що вже є судові справи, коли Дпсівці оформляли протокол на особу керуючого мотоблоком і передавали справу в суд. Забігаючи на перед, зазначимо, що суд не відбувся ( і не одноразово), так, як суддя не зарахував мотоблок до засобу пересування. Нижче ми наведемо один з прикладів судового рішення.

З мототракторами ситуація більш складна і заплутана і від цього не однозначна.

До недавнього часу, документи для постановки на облік, можна було отримати тільки на мототрактора DW. До всіх інших видавалися тільки чек та інструкція. Ситуації з контролюючими органами і ДПСниками кожен вирішував по-своєму, хтось "на місці", хтось, просто не виїжджав на дороги. а деяких зупиняли виключно заради інтересу.

Така ситуація викликана не досконалістю нашого законодавства і не стабільною роботою контролюючого органу. На момент написання даної статті, постановка будь-якої сільськогосподарської техніки дуже проблематична, не зважаючи стабільної роботи відповідного органу.

Але зараз з'явилося ще кілька мототракторов, до яких покупець може отримати всі офіційні документи, які допоможуть йому, при бажанні, поставити свій мототрактор на облік. До таких виробникам відносяться мототрактора Файтер і мототрактора Garden Scout. На всі ці мото-трактора поширюється офіційна гарантія і є сертифікати відповідності.

Так що при виборі, радимо звернути увагу саме на мототрактора цих виробників. Сподіваємося дана стаття була вам корисна.

Праворуч 3-1189/11

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 листопада 2011 року. Суддя Теофіпольського районного суду Хмельницької області Бурлак Р. І. розглянувши матеріали, які надійшли від Державної автоінспекції про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1, проживає у АДРЕСА_1, громадянина України, українця,

ВСТАНОВИЛА:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 20.09.2011 р. ОСОБА_2 біля 18 год 40 хв в с. Колки керував транспортним засобом «Мотоблоком» з ознаками алкогольного спяніння, від проходження огляду на місці зупинки транспортного засобу за допомогою технічних засобів чи в закладі охорони здоров'я відмовися, чим вчинив правопорушення передбачене ч. 1 ст. 130 КУпАП.

13 жовтня 2011 року під час розгляду судом вищезазначеного протоколу про вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП ОСОБА_2 була винесена постанова про повернення протоколу на доопрацювання для належного оформлення. Зокрема в постанові суду вказувалось: відсутність доказу відношення мотоблоку, в даному випадку, до категорії транспортних засобів згідно його технічних характеристик; місце зупинки мотоблоку; наявність чи відсутність реєстраційних документів на мотоблок; визначення власника мотоблоку.

Після доопрацювання протокол про вчинення адміністративного правопорушення ОСОБА_2 за ч. 1 ст. 130 КУпАП, повернувся до суду 01.11.2011 року -- зазначені недоліки якого не виконано.

Статтею 7 КУПАП передбачено, що провадження у справах про адміністративне правопорушення здійснюються на основі суворого додержання законності. Ніхто не може бути підданий заходу впливу у звязку з адміністративним правопорушенням інакше, як на підставі і в порядку встановленим законом.

Встановлено, що інспектор ДАІ Герасимчук М.В. 20.09.2011 року о 18 год. 40 хв. в с. Колки склав протокол по адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_2 за ч.1 ст. 130 КУпАП керування транспортним засобом мотоблоком, в стані алкогольного спяніння. Доказів того, щоб під час зупинки мотоблок відносився до категорії транспортних засобів в протоколі не наведено.

Таким чином, суд прийшов до висновку, що ОСОБА_2 не може бути притягнутий до адміністративної відповідальності по ч.1 ст. 130 КУпАП, оскільки у його діях відсутні ознаки правопорушення керування транспортним засобом в стані спяніння.

Відповідно ст. 247 КпАП України, провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Враховуючи обставини справи, керуючись ст.ст. 130 ч.1, 247, 283, 284, КУпАП , райсуд

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про адміністративне правопорушення порушене відносно ОСОБА_2 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 130 КУпАП закрити у звязку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Хмельницької області через Теофіпольський районний суд протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя:Бурлак Р.