Карбюратор бензопилы штиль

Регулировка карбюратора бензопилы на примере STIHL MS 250

Необходимость операции «Регулировка карбюратора бензопилы» определяется по цвету электродов свечи зажигания: если чёрные – значит переобогащение, если кирпично-серые – значит норма, если белый налёт на электродах свечи – значит смесь обеднённая.
Основную роль в регулировке карбюратора бензопилы Штиль играет верхний винт (ближний к глушителю). По заводским параметрам (указанным на крышке бензопилы) он должен быть выкручен на 1 оборот, а дальше надо подкорректировать – если его выкручивать, то рабочая смесь обогащается (в воздушно-топливную смесь попадает больше бензина), если этот винт вкручивать, то рабочая смесь обедняется (в воздушно-топливную смесь попадает меньше бензина).

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (со счётчиком оборотов):

Перед регулировкой карбюратора бензопилы Штиль, необходимо произвести техническое обслуживание бензопилы (чистку карбюратора бензопилы, помыть двигатель бензопилы, заменить свечу, почистить воздушный фильтр, проверить натяжение цепи, отрегулировать холостой ход, прогреть мотор).

1. Винты «H» и «L» (на заглушенной бензопиле) завернуть до упора, а затем оба вывернуть на 1 оборот.
2. Завести бензопилу и прогреть. Дать полный газ и винтом «H» добиться, чтобы максимальные обороты двигателя были равны 14000 об/мин. по тахометру (по счётчику оборотов двигателя). Максимальные обороты для регулировки держать не больше 10 секунд!
3. Болтом «LA» упора холостого хода добиться, чтобы цепь начала двигаться, а затем повернуть этот болт на ¼ оборота против часовой стрелки.
4. Если, после этой регулировки карбюратора бензопилы, обороты холостого хода не устойчивы, а бензопила плохо разгоняется, значит надо винт «L» немного повернуть против часовой стрелки, пока бензопила не станет быстро набирать обороты и хорошо работать на холостых оборотах. После чего подкорректировать болт «LA» (холостой ход по тахометру должен быть 2800 об/мин). Attach .

Примечание: Отрегулировать карбюратор бензопилы не получится, если имеется подсос воздуха в двигатель со стороны (через прокладку под карбюратором, через ускорительный насос карбюратора, через сальники коленвала бензопилы или ещё где-то).

Справка!

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль может понадобиться при изменении качества топлива, высоты над уровнем моря, на которой эксплуатируется бензопила Штиль (разрежение воздуха), а также при изменении атмосферного давления, температуры и влажности воздуха. Настройка карбюратора бензопилы позволяет достичь отличной производительности бензопилы при ухудшении внешних условий эксплуатации. Также регулировка карбюратора бензопилы позволяет предотвратить масляное голодание и поломку двигателя из-за недостаточной смазки, поступающей в цилиндр с обеднённой топливной смесью.

Совет: Для проверки герметичности двигателя очень хорошо использовать специальный прибор, т.е. специальный насос с манометром. Сначала на бензопиле надо снять карбюратор, а на впускное окно цилиндра установить герметичную пластинчатую заглушку с флянцем для подсоединения шланга с насоса. Свечу зажигания для герметичности тоже можно посадить на герметик. Также надо снять глушитель, а на выпускное окно цилиндра установить герметичную пластину с резиновой прокладкой. Затем надо поршень поставить в верхнюю мертвую точку и подключить шланг с насоса к флянцу. Дальше надо накачать в двигатель воздух до 0,9 атм. и смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, значит поршневая двигателя герметична. Затем выпускаем воздух, переключаем прибор (насос) и начинаем выкачивать из цилиндра воздух, создавая в двигателе разрежение с показанием манометра в -0,5 атм. Смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, значит через сальники или другие уплотнения в двигателе нет подсоса воздуха (который ухудшает работу бензопилы и не даёт возможность правильно выполнить регулировку карбюратора бензопилы). Таким образом проверяем двигатель на подсос воздуха и компрессию.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180.

1. Стандартная регулировка холостого хода (сокращённо х.х.): крутить винт против часовой стрелки, пока он не пойдёт туго, после чего делаем два оборота за часовой стрелкой, и всё.
2. Если слишком низкие обороты х.х. то надо поворачивать винт за часовой стрелкой, пока цепь не начнёт двигаться, а затем повернуть винт на 0,5 оборота против часовой стрелки.
3. Если слишком высокие обороты х.х. то надо поворачивать винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться, а затем повернуть винт ещё на 0,5 оборота против часовой стрелки.

Всё, регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 закончена.

Справка!

Карбюратор бензопилы – это деталь топливной системы бензопилы, предназначенная для туманообразного смешивания бензина с воздухом и дозирования подачи этой топливной смеси в цилиндр двигателя.

Примечание: Карбюратор бензопилы смешивает бензин с воздухом в пропорции 1:14, т.е. 1 часть бензина с маслом смешивается с 14 частями воздуха, а регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает правильное соотношение этих компонентов топливной смеси.

Навигация по записям

Свежие комментарии

Подписка на сайт

Контакты:

Copyright©2013-2016

http://chainsaws-portal.ru

как завести Штиль, запуск бензопилы Штиль, как правильно завести бензопилу Штиль 180 первый запуск видео

оригинальная бензопила STIHL MS 180 — https://www.youtube.com/watch?v=DKBYYPmBy2o

заточка пильной цепи STIHL MS 180 — https://www.youtube.com/watch?v=aKNGkbuEsQs

боковой натяжитель цепи STIHL MS 180 — https://www.youtube.com/watch?v=MrWBnNayYpc

воздушный фильтр STIHL MS 180 — https://www.youtube.com/watch?v=YwzDZKFsIwc

первый запуск Штиль 180, штиль 180 видео, бензопила Штиль 180 видео, как завести бензопилу Штиль 180 видео, запуск бензопилы Штиль 180 видео, как правильно заводить бензопилу Штиль 180 видео, stihl ms180, пила штиль 180 видео, engine start stihl ms 180, the first engine start stihl ms 180, how to start a stihl ms 180, chainsaw stihl ms 180, how to start a stihl ms180c chainsaw, Stihl MS180 start and view,

первый запуск бензопилы Штиль, как правильно заводить двигатель бензопилы Штиль, как завести Штиль , ввод в эксплуатации бензопила Штиль, бензопила Штиль 180, Штиль 180, Stihl MS180, Stihl 170, Stihl 181, Stihl, популярная бензиновая пила Штиль 180, STIHL MS-180, штиль 180, бензопила штиль 180 видео, штиль 180 видео, бензопила штиль ms 180, штиль мс 180 видео, штиль ms 180, оригинальная бензопила STIHL MS 180 как отличить подделку, оригинальный Штиль 180, видео обзор бензопил, бензопила stihl ms 180 отзывы, бензопила stihl видео, разборка бензопилы штиль 180, цепь на бензопилу Штиль 180, бензопилы лучшие, какая бензопила лучше, какие хорошие бензопилы, какую лучше купить бензопилу, как выбрать бензопилу, какую бензопилу выбрать, как выбрать бензопилу для дачи, как выбрать бензопилу видео, пила бензиновая цепная, бензиновые цепные пилы, цепная пила ручная, цепные пилы stihl, пила цепная штиль, как выбрать цепную пилу, бензопила для дома, бензопила для дачи, оригинальный Штиль 180

popular gasoline saw Stihl 180, STIHL MS-180, 180 calm, calm chainsaw 180 videos, 180 videos calm, calm chainsaw ms 180 ms 180 videos calm, calm ms 180 original STIHL MS 180 chainsaw how to distinguish fake, oroiginalny Stihl 180, video review of chainsaws, chainsaw stihl ms 180 reviews, chainsaw stihl video disassembly calm chainsaw 180 chain on a chainsaw stihl 180 chainsaw best, what chainsaw better what good chainsaw, what is better to buy a chainsaw, how to choose a chainsaw, chainsaw which to choose how choose a chainsaw to give, how to choose a chainsaw video, petrol chain saw, gasoline chain saws, chain saw manual, chainsaw stihl, saw chain calm, how to choose a chainsaw, chainsaw house, chainsaw to testify, the original Stihl 180

Ремонт своими руками бензопилы «Штиль 180»: инструкция

Бензопила «Штиль 180» хорошо зарекомендовала себя на строительном рынке. Это переносное устройство имеет мощность в 1400 Вт, а объем мотора в 31 куб. см. Длина цепи пилы равна 350 мм, на холостом ходу она совершает более 2 тысяч оборотов. Ее популярность среди потребителей объясняется также приемлемой стоимостью инструмента. Однако при использовании бензопилы время от времени возникают неисправности. В сервисе ремонт инструмента обходится не дешево, поэтому те, кто хоть немного понимает в технических вопросах, устраняет поломки своими руками.

Содержание

Основные неисправности и способы их устранения

Эксплуатация инструмента должна осуществляться согласно приложенной к ней инструкции. Включать пусковую кнопку следует только после того, как будет проверено натяжение цепи, наличие топливной смеси и масла. Зафиксировав надежно бензопилу в руках, можно приступать к работе.

Если инструмент работать отказывается, то в первую очередь необходимо выявить причину неисправности. А инвентарь для ремонта бензопилы подойдет самый обычный: различные отвертки, торцовые и гаечные ключи, шестигранники.

Подтекает масло для смазки цепи

С этой проблемой рано или поздно столкнется каждый владелец инструмента.

Ремонт карбюратора штиль 180 своими руками

Причиной такой неисправности является нарушение герметичности в месте соединения масляного насоса и шланга от масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему придется практически полностью разобрать бензопилу .

1. Если поврежден шланг, то его лучше всего заменить на новый. Можно попробовать его залить герметиком, предварительно обезжирив и промыв.
2. Масло подтекать может из-за того, что засорился или сломался масляный фильтр пилы. Его следует проверить и прочистить или заменить.

Если бензопила не заводится

Если верить специалистам, то при такой проблеме в первую очередь надо просто открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого нужно произвести вентиляцию камеры сгорания. а также вытащить и просушить свечи. Этих действий бывает достаточно для того, чтобы инструмент завелся и заработал. Если же неисправность осталась, то причину следует искать в другом.

1. На подачу топлива влияет сапун. Поэтому если он забивается, то в баке с топливом образуется вакуум и пила не заводится. Ремонтируется сапун очень просто — его следует прочистить с помощью иглы.
2. Бензопила «Штиль 180» может не работать из-за поломки цилиндра. Если на цилиндре имеются сколы или неровности, то причина в нем.
3. Если инструмент не заводится, непродолжительное время держит мощность или глохнет сразу после включения, то причина поломки может быть в глушителе. Он может быть засорен какими-либо отложениями, возникающими во время работы в процессе выхлопов.
4. Плохо заводиться пила может из-за неисправности стартера. Чтобы его посмотреть, с карбюратора следует снять крышку и скрутить специальный экран, находящийся за барабаном бензопилы. Если от стартера отошел контактный провод, то его надо прикрепить с помощью паяльной лампы. Если же проблема кроется в утечке масла, то стартер просто протирается тряпочкой.

Двигатель бензопилы работает с перебоями

Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндропоршневой группы. которую достаточно просто отремонтировать своими руками.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, на его головке надо открутить четыре болта. Затем тщательно проверить поршень, на котором не должно быть никаких задиров, царапин, сколов. Если таковые присутствуют, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается за счет поршня и поршневых колец, которые достаточно плотно должны сидеть на корпусе поршня. Если вставленный в цилиндр поршень при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе.

Устранить этот дефект можно посредством расточки цилиндра и установки ремонтных деталей. Однако проще всего весь комплект ЦПГ просто заменить.

Неисправности и ремонт карбюратора бензопилы

Что делать, если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть, теряет мощность, не держит холостые обороты? Довольно часто причина таких поломок кроется в карбюраторе, который мог засориться пылью, грязью или опилками. Справиться с этой проблемой можно своими руками.

Все карбюраторы чистятся одинаково, главное – это не бояться и ничего не потерять. Для ремонта потребуется подготовить:

• любую кисть;
• крестовую отвертку;
• головку на 8;
• немного бензина.

В первую очередь с помощью кисти очищается грязь и пыль. Затем снимается крышка и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, и снимается корпус воздухосборника. Теперь можно увидеть карбюратор и тяги «подсоса» и акселератора. Опустив заслонку пальцем вниз, нужно будет снять рычаг акселератора.

Чтобы карбюратор отодвинуть с посадочного места, предварительно следует снять рычаг подсоса и полностью его закрыть. Теперь нужно снять и потянуть на себя провод остановки двигателя. Также необходимо снять пластиковый рычаг, на который прикреплен провод. Справа он вставлен в отверстие, а слева его можно поднять.

Карбюратор освобожден, его можно вытаскивать и прочищать. Лучше всего это сделать с помощью компрессора, но если его нет, то детали можно промыть в чистом бензине .

Не стоит забывать и о топливном фильтре, который тоже необходимо снять и продуть топливный шланг. Собирается все в обратном порядке.

Если после сборки карбюратора пила плохо заводится, а из глушителя валит дым, то скорей всего была потеряна пружинка, стоящая под рычагом иглы. Из-за отсутствия этой пружинки игла не запирает подачу топлива, поэтому свечу «заливает» бензином. Конечно же, чтобы устранить эту неисправность, следует найти пружину и поставить ее на место.

При ремонте карбюратора следует помнить, что он представляет собой достаточно сложный узел, который состоит из различных маленьких колец и деталей. Поэтому чистить и ремонтировать его необходимо с особой аккуратностью и осторожностью.

Если бензопила не заводится или глохнет, то кроме самого карбюратора, следует проверить работоспособность свечи зажигания. Если она неисправна, то ее следует выкрутить и просушить. Также из свечи через специальное отверстие нужно слить лишнее топливо.

Необходимо помнить, что просушка должна производиться не менее тридцати минут, по истечению которых свеча устанавливается на место и инструмент запускается.

Причиной неисправности может стать слабый контакт между концом свечи и высоковольтным проводом. Если же работа свечи не нравится совсем, то ее лучше заменить на новую.

Такие детали бензопилы «Штиль 180», как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звездочка изнашиваются быстрее, чем остальные. Поэтому для их быстрой замены в мастерской рекомендуется держать запасные запчасти.

Устранение причин неисправностей бензопилы своими руками в любом случае обойдется дешевле, чем ремонт инструмента в сервисной мастерской. Чтобы не ломать голову над тем, почему инструмент перестал работать, можно посмотреть инструкцию по устранению различных поломок бензопилы «Штиль 180». Однако, в случае серьезных поломок, самостоятельно ремонт лучше не делать, и поручить работу специалисту.

http://www.nashgazon.com

Юрий Ефремов: Сапун чистил…

Юрий Ефремов: Добрый день.
Скажите…а сапун бензобака…с годами дубеет?
Пила глохнет при нажатии на газ….
Приоткроешь крыжечку бензобака…работает нормально….

Закир Мамедов: Ребята,у меня тоже такая пила,проблема в том что не держит холостые,тоесть когда держиш пилу правильно он сразу глохнет,а если повернуть на бок в лево,или в право то работает как часики.в чём может быть проблема?спасибо

Сергей Смирнов: Парни привет!Брызжет бензо через воздухан и пытается заглохнуть при нажатие на газ.а заводится с пол оборота.ПОМОГИТЕ,Почистил всё как у вас на видео.

Макс: Еще бы руковицы одел ))))))

Николай Середкин: я спасаю пилу от подобных случаев , очистителем для карбюраторов

Василь Мiшко: Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня Штиль 180 Китай на холостых работает при нажатии на газ давится но не глохнет какая может быть причина заранее спасибо

Немат Юнусов: спасибо..вам

Виктор Гришкойть: В руки попала бензопила в которой замки колец повернуты к глушителю, хотя здравый смысл подсказывает что должно быть наоборот.

Подскажите как правильно.

Макс: чё вы друг у друга карбюратор из рук вырываете?

Ника Азамова: подскажите пожалуйста….чем отличается карбюратор для штиль Stihl MS180/C, от MS180? И тип Walbro, от Zama?

Регулировка карбюратора бензопилы штиль 180

У меня пила Stihl MS180/C. продавец не уверен подойдет ли к моей пиле этот карбюратор….он пишет…."Этот комплект подходит для пилы Stihl MS180, а не для Stihl MS180/C но, пожалуйста, обратите внимание, этот карбюратор заменяет карбюратор типа Walbro, а не тип Zama."…..и как понять….что покупать….где это написано?
Спасибо за ответ.

Аркадий Мархуев: Заводится и глохнет поменял с поставил с рабочего тоже не заводится

Андрій Світліцький: почему бензиполы больше бензины берет????

LeBwa: моя пила так делает теперь их 2 так делают 3-я пока живет клапан не понятен у обоих и тут дует и суда где запасной брать не ясно!

сергей сергеевич: не держит регулировку постоянно надо подкручивать холостой ход
ОТВЕТИТЬ

Андрей Воин: Спосибо мужики помогли

Евгений Вебмастер: Подскажите, возможно ли установить на 180-й штиль воздушный фильтр с корпусом (коллектором) от 230-250 или другого штиля, подойдет ли коллектор от 250-го штиля по креплению на карбюратор и влезет ли сам коллектор с фильтром под крышку 180-го штиля?

Юра Томайлы: Воздушный фильтр левый.Двойной надо.В варежках ремонтировать карбюратор?

Евгений Олейниченкр: Все сделал как вы но штилька мертвая.

Я нарушел иглу топлива как ее отрегулировать???

Віктор Просолов: Подскажите пожалуста как правильно отрегулировать карбюратор ГУДЛАК 4500 поршневая новая.правда поставил 5200 карбу ужэ 9 лет когдато покупал пилу одверк и он на ней стоял написано на нем walbro.почистил рем комлект новий вроде работает но когда нагреваю то газует то глохнет короче подскажите что делать.Спасиба заранее.