Рихтовка без покраски: пошаговая инструкция с фото и описанием по выпрямлению (удалению) вмятин на автомобиле от А до Я
Вмятина на автомобиле — весомый аргумент обратиться в автомастерскую. С этой проблемой сталкиваются даже осторожные водители. Рассмотрим три причины, из-за которых возникают подобные трудности: столкновение с транспортными средствами; неадекватное поведение пешеходов; умышленное нанесение ущерба и т.д.
Устранить вмятину в автосервисе дорого, и не забывайте о покраске. Однако возможно решить данную проблему без вмешательства сторонних мастеров. При этом без внушаемых финансовых и временных затрат. Поэтому дальше обсудим технику решения проблемы, и подберем инструменты.
Проверка кузова
Найдите поврежденные участки и выясните объем вмятин. Осматривайте автомобиль при включенном свете, иначе не заметите малогабаритные вмятины. Размер вмятины подсказывает, какая технология устранения проблемы применима.
Проверьте покрытие на трещины, а после этого устраняйте повреждения. Если присутствуют сколы и трещины, выпрямление возможно только с покраской.
- Подобная проблема редко возникает у машин, выпущенных за последние 20 лет.
- Производитель использует полимерную краску, поэтому при повреждениях нет трещин — краска растягивается на поверхности.
- Устранить вмятину на морально устаревших машинах проблематично. Единственный способ устранить проблему — классическая рихтовка или покраска деталей.
Устраняем механическим путем
Такой подход используют мастера из автосервисов. Самостоятельно пройти процедуру без знаний и опыта проблематично.
Однако данный способ минимизирует повреждения ЛКП.
- С помощью рычага выдавливаем поврежденную зону.
- Инструмент заходит вовнутрь через техническое отверстие.
- Результатом завершения работы будет щелчок. Услышите его — проблема решена!
Метод PDR
Устранить проблему таким образом сложно без помощи квалифицированных мастеров. Чаще всего такую работу доверяют профессионалам из автомастерских. Самому без опыта и знаний не стоит рисковать. Однако такой подход устраняет сложные вмятины. Проблематичные участки вытягивают посредством воздействия силы изнутри.
Иногда приходится снимать обшивку и демонтировать комплектующие. Затем используем ряд крюков разной длины и формы.
Устраняем вмятины поэтапно:
- Очищаем поверхность и снимаем лишние детали.
- Снижаем напряжение на обрабатываемых участках.
- Прогреваем проблематичные зоны при температуре 40 градусов. В результате вмятины вытягиваются без выпрямления.
- Простукиваем края вмятины.
- Изнутри выравниваем поверхность.
Специальное оборудование
Выпрямление с внешней стороны необходимо, если это невозможно с внутренней. Удаляем дефекты специальными инструментами.
Закрепляем аппликатор в поврежденной зоне и выделяем время на высыхание. Мини-лифтером вытягиваем вмятину при воздействии на центр. Затем удаляем клей.
- Существует альтернативный способ устранения дефектов.
- На первый взгляд это сложный метод: в центр повреждения закрепляем пистон, а затем вытягиваем.
- Однако принцип работы напоминает предыдущий метод.
Используйте термоклей и присоску, если не нашлось специализированных инструментов. Далее закрепляем поверху и вытягиваем как с профессиональным инструментарием.
Использование магнита
Простой способ восстановления, но не для больших вмятин. Покупаем магнит, который отличается от обычных магнитов внушаемой силой и эффективно устраняет вмятины.
Выравниваем поэтапно:
- На поверхность прикладываем салфетку, чтобы не навредить покрытию;
- Работаем магнитом по краям, постепенно оттягивая;
- Двигаемся по кругу и плавно доходим до центра.
Обработка феном
Строительный фен восстанавливает поверхность не менее эффективно, чем вышеперечисленные способы. Инструмент нагревает и охлаждает поврежденный участок. В результате устраняется вмятина без покраски. Помимо основного инструмента потребуются перчатки, респиратор и полироли.
Когда работает фен, внешняя температура отличается от температуры поверхности машины. Таким образом поврежденный металл плавно обрабатываемый по кругу постепенно выпрямляется.
Сменяем горячий воздух холодным и продолжаем обрабатывать. Средние вмятины требуют поэтапной обработки в разных участках. В завершении обрабатываем поверхность полиролью. В итоге сэкономили время и силы.
Решение проблемы аппликатором
Сначала обезжириваем поверхность, а затем по краям прикрепляем аппликаторы. Вмятины вытягиваются мини-лифтером, и не задумываемся о покраске.
Будьте аккуратны, чтобы поверхность не оказалась выпуклой. Такой способ не предусматривает работу со специфическим оборудованием. За небольшой интервал времени получаем ровную поверхность.
Обратите внимание: Для процедуры выравнивания нужен набор pops a dent — ассортимент востребованного инструментария.
- Это простой способ быстро устранить небольшие вмятины собственными усилиями.
- Серьезные повреждения требуют вмешательства опытных мастеров.
- Сегодня достаточно мастерских, которые специализируются на решении таких проблем.
- И в большинстве случаев процесс работы обходится без покраски.
- Отточенные навыки мастеров и профессиональные инструменты гарантирует быстрое и качественное обслуживание.
Ремонт кузова без покраски меньше требует финансовых и временных затрат.
Выстукивание
Эффективно для больших повреждений. Используем киянку и крючок: не сильно простукиваем поверхность до видимых улучшений. В завершении полируем.
Полезные советы от мастера
Править вмятины следует после очищения, и при отсутствии повреждений. В противном случае из-за грязи легко допустить ошибку. Работайте при ярком свете, чтобы избежать возможного ущерба лакокрасочного покрытия. Учитывайте тип металла перед вытягиванием вмятины.
Множество автомобилистом сталкиваются с повреждением кузова. Неприятно, когда на собственной машине заметны кое-какие дефекты.
Еще неприятней регулярно ездить в СТО, особенно из-за мелких вмятин. Подобная процедура стоит автовладельцу времени и средств. Почему бы все не исправить самому?